返程机票过万 戳中假日旅游之“踵”

近日有网友反映，海南出岛机票严重，“来三亚的时分，机票一千块一张。没想到，回去的时分要一万多一张。”海南相关部分回应称，2月16日（大年初七）前，海南至国内首要目的地城市机票已基本售罄，剩下的少量机票首要以高舱位机票为主。据航司反应，部分航线机票价格在万元左右，首要是公务舱。

也难怪有人“肉疼”，一万多一张返程机票，对一般人而言都是件闹心的事情。

机票价格飙升，与今年海南游客数量大增有关，也是供求关系的直接体现。据报道，2024年春运海南客流整体同比添加30%以上，不只节中节后出岛，节前进岛机票也呈现求过于供的状况。此外，还有一些数据可做参照，2月13日，琼州海峡省际客滚运输共发送旅客17万人次、发送车辆3.79万辆次，较2023年同期别离添加24.9%、15.7%，客运量、车运量均打破单日发送量历史记录。春运前19天，琼州海峡省际客滚运输累计发送旅客244.2万人次、发送车辆55.96万辆次，较2023年同期别离添加31.9%、16.9%。

大量游客涌进岛内，想必不少乘船进岛的游客或许也要选择乘机返程，再加上此前更早进岛过冬的人要脱离，如此密布的出行需求，给交通运输带来的压力可想而知。从这个意义上讲，机票严重、价格高企，并不出人意料。

事实上，不止海南，据媒体报道，其他抢手旅行目的地春节返程的机票价格也直线上涨。像哈尔滨、新马泰等，游客返程机票均呈现提价甚至售罄的状况。

部分旅行抢手地区返程机票价格高企让人焦虑，但背面折射出来的，仍是之前上演过的老问题——节假日期间短时间、爆发式的旅行需求，与服务保障、应急反应的不对称。做了一桌饭，却来了两桌、三桌甚至更多客人，结果是必定的。而做饭的时分，也不能彻底预测终究会来几桌人。

当地也在采纳活跃的行动化解难题。据报道，海南交通和旅行职业主管部分在节前已屡次和谐首要航空公司添加运力和改用宽体机，目前三亚的宽体机投入已占21%。而各首要航司正活跃经过海口美兰国际机场添加运力，也主张未提早购票游客能够选择从海口、博鳌动身。此外，加大各港区预约过海票额投放力度。

这些方法终究能在多大程度上影响当时离岛机票价格，尚未可知，而想要一击即中“把价格打下来”也不切实际。有报道称，三亚凤凰国际机场部分机位正在修理，从安全飞行角度考虑，添加运力较为困难。安全飞行显然是必须保障的，但修理期是否有其他方法不与出行爆发期堆叠？究竟，春节旅行压力是能够预期的。

这也为旅行热门城市提了一个醒：自然禀赋、好玩风趣的背面，其实是对整个城市运转保障体系、服务支撑体系的巨大检测。饱尝住瞬时涌入的人流检测不易，但也只要做足预备、解决问题、扛住检测，才能让“热门”变“驻点”。从这个意义上讲，热门城市更应知难而进，破解困扰假日旅行的“阿喀琉斯之踵”。