跟着气温回暖,民众春游需求热度持续攀升。我国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)数据显现,进入3月下旬,赣闽两省铁路迎来春游出行旺季,旅客日均发送量比3月初增加近三成。对此,南铁发挥“高铁+
旅行”优势,增开多趟列车,让游客在旅途中尽享春色。
作为福建省第一条连接中部腹地的国家Ⅰ级铁路干线,向莆铁路缩短了赣闽两省之间的时空距离,完毕了江西南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等七个老区县没有铁路的前史,沿线一县一站,一站一景,深受游客青睐。
在福建省泰宁县梅口乡境元生态茶园内,粉色樱花“装扮”的山沟,成了当地抢手
网红打卡地,来往游客纷繁拍照留念。“泰宁不只空气好,村庄更是美不胜收。”21日清晨,漫步茶园樱花步道,游客张晓梅描绘着玩耍心境。
福建泰宁县旅行业开展良好,而旅行与交通密不可分。坐落向莆铁路中间地带的泰宁站,动车开行数量由最初每天23列增加到现在每天62列,日均接发旅客人数由700余人次增加至2600余人次。
在泰宁县水际村大金湖景区登船区,导游范红丽正在引导着游客有序上船,双手不时搀扶着游客,口中的诗句连篇。船来船往,几十艘游船载着游客接二连三向大金湖深处驶去。
“动车真是改变了咱们的生活。近年来,游客一波接着一波来,游客多了,咱们的腰包也鼓了。”水际乡民宿老板范亮感叹道。
素有“赣地名府、抚郡望县”之称的江西南城县,前史底蕴深沉、自然风景秀美,每年招引众多游客前来打卡玩耍。该县动车开行数量由日均27趟增加到37趟,增加了到武汉、长沙、广州、上海、厦门、重庆等方向的列车,动车出行游给南城旅行带来新商机。
“乘坐动车方便快捷,许多游客挑选从省会南昌坐动车一小时可达的当地近距离游。”南城县一旅行社导游刘波说,当地许多旅行社推出了“一日游”计划,“早上游客从南昌乘坐动车到达南城站,咱们再安排旅行大巴接送乘客前往各景点玩耍,下午玩耍完毕后将他们送回车站返程。”
依托铁路优势和本地特色,江西南城县不断开发麻姑山风景名胜区等旅行项目,还在南城火车站建立游客集散中心,注册旅行专线公交,方便游客出行。
“早上和同学一起坐动车来南城玩,计划从游客集散中心坐专线车先到麻姑山,再去其他景点,晚上坐动车到抚州市逛一逛‘文昌里’,然后回南昌。”江西南昌在校
大学生周正阳将一天行程安排得满满当当。
跟着近距离“一日游”市场的火爆,南城站日均接发旅客由之前的2200余人次,增加到现在的4500余人次。
除了向莆铁路,赣闽近年注册的杭昌高铁、福厦高铁、赣深高铁等高铁线路,将两省深沉文化底蕴与沿线共同山水风景紧密相连。乘坐这些高铁,游客可领略到赣闽两省悠长的前史文化、探寻古村落的秘境、感受千年村镇的神韵、品尝传统手工艺的精妙。
铁路部门表明,跟着高铁线路不断延伸,“高铁+旅行”必将激发赣闽两省春季旅行热潮,助推赣闽两省文旅产业交融开展迈上新台阶。
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