日前，湖北恩施土家族苗族自治州恩施市境内的安来高速建恩段(原称银北高速)和沪渝高速宜恩段交汇处，云遮雾罩，宛若巨龙腾飞。
2020年7月，作为西部大开发重点公路八纵八横骨架公路中的纵三线银川至北海高速公路的重要路段安来高速公路建始(陇里)至恩施(罗针田)段正式通车。恩施州建始县至恩施市的通行时间缩短为一小时内，恩施州交通路网进一步完善。
恩施州位于湖北省西南部，素有世界硒都鄂西林海天然氧吧等美誉，具有得天独厚的区位优势和资源优势。然而，很长时间以来，这里沟壑纵横，高山交错，坐拥金山银山却受困交通制约。
近年来，恩施州加大立体交通建设。如今，一条条铁路、高速和航空路网，架起了恩施和外界沟通桥梁。
目前，湖北恩施土家族苗族自治州已实现县县通高速，全州88个乡镇中75个通达国省道二级公路，千公里绿色生态旅游公路全面建成，境内高速公路里程达588公里。利万、宣鹤、建恩等高速公路建成通车，鹤峰东、宣咸高速全面开工建设，建恩北段、利咸、巴张等高速公路前期工作有序推进。
恩施州交通运输局相关负责人表示，建恩北、利咸高速开工后，该州在建高速达到4条。十四五末全部建成后，通车运营里程将接近800公里。未来五年，该州还将开工建设巴东至张家界高速沪蓉沪渝(巴东野三关至溪丘湾)连接线，全州高速公路运营里程将向1000公里迈进。届时，全州将基本形成三纵四横多联高速路网，州城(恩施市)到7县市均只需要1小时左右车程，这将极大改善鄂西南地区交通落后状况，为恩施州经济社会高质量发展提供强有力支撑。(吴文华、文林)
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