为民生幸福“开路” 让红色旅游更“火”

3月23日凌晨4时，随着最后一组道岔成功插入，新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成，标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。(新华网)

　　月明星稀，春风拂面，在这春意盎然的时刻，巴南高铁如巨龙腾飞，成功接入国家“八纵八横”铁路网。这条红色旅游线、民生“幸福线”距离正式开通运营近在咫尺，届时，山不再高、路不再远，通达的“八纵八横”高铁网将进一步完善成渝地区城际铁路网，助力川东北地区实现跨越式发展，让沿线人民的获得感成色更足、幸福感更可持续、“钱袋子”更有保障。

　　匠心为“笔”，绘制“八纵八横”互联互通工笔画。被誉为“基建狂魔”的中国，其高铁建造实力世人有目共睹。在双包梁隧道“掘进战”中，建设者们采取超前地质预报和围岩监控测量，严格控制开挖进尺和安全步距，成功克服隧道下穿密集、岩性风化程度高等复杂地理环境，创造了单标段“7天贯通5隧”的全线新纪录。在嘉陵江特大桥修建中，设计师所采用的非对称布置混合梁斜拉桥设计方案，全面提升了高铁行车的舒适性与抗震性能，让旅客出行体验更美好。铁路建设者们砺匠人之心、行匠人之事，不断闯关夺隘、攻坚克难，向世界展示出中国高铁逢山凿洞、遇水架桥的“硬核”实力。

　　薪火赓续，助力“红色精神”生生不息永相传。翻开巴南高铁的线路图册，发现红色的血脉在流淌延展。这条穿越仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带的“红色高铁”，承载着厚重的历史与文化意义。而作为“红军之乡”的巴中，更有全国最大红军碑林、红军烈士陵园等900余处革命遗址、遗迹。巴南高铁开通后，将有效串联沿线红色印记，搭建起红色精神传承的“流动窗口”，届时，高铁大动脉将与星罗棋布的红色景观相互交融，浑然一体，游客的红色基因传承之旅将更加快捷便利，革命先烈的英勇事迹和崇高精神也将在神州大地上被更广泛地传颂。

　　蓄势赋能，激发革命老区振兴发展新活力。巴南高铁通车后，巴中至成都、重庆的车程将缩短至145分钟和105分钟。这一组组数据，如同欢快的音符，奏响了沿线百姓心中的欢歌，撑起了脱贫致富梦。这条穿越川陕革命老区的“扶贫高铁”，让当地人民能够更加方便地走出大山，前往经济发达的地区寻找就业机会，也进一步加快了科技、金融、教育等资源的交流共享。革命老区的特色农产品和红色旅游资源将有效转化为经济效益，大量的新兴产业如雨后春笋般涌入，传统产业也将焕发出新的生机。这种“双向赋能”，将带动革命老区在乡村振兴新征程中迈上新台阶，焕发新活力，绽放新光芒。

　　巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，不仅是一首赞美时代进步的诗篇，更是一幅描绘区域发展的壮丽画卷。相信在不久的将来，这条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”将在时代的洪流中翩跹而舞，成为川东北乃至全国的一张亮丽名片，继续书写更加辉煌的篇章。